Bouw van een tunnelingang :
Om het einde van de modules in mijn hobbykamer iets beter in
te
kleden, ga ik de baan laten afsluiten met een tunnel. De afmetingen van
de vaste plaat zijn ongeveer 40 cm lang en dezelfde breedte als de
modules, nl 80cm. De bouwmethode die ik hier ga beschrijven (dit geldt
ook voor de andere projekten) is gewoon mijn werkmethode en
die
zal waarschijnlijk nog sterk verbeterd kunnen worden.
Eerst maak ik een tekening van de tunnelopening, mij baserend op de
norm NEM 105, beschreven op www.miba.de/morop/ . Aangezien
het
hier om een dubbelspoor gaat , moet de tekening aangepast worden.
Dan zaag ik een een houten plank van +- 12mm dik uit volgens
de
tekening. De muur wordt gemaakt van een plaaster afgietsel van een
natuurstenen muur. De verschillende delen worden met wat wit
tegelvoegsel of plaaster aan elkaar gemaakt. De grotere stenen
die de eigenlijke opening afsluiten worden uit klei gevormd.
Wanneer de klei droog is wordt alles geverfd met revell
steingrau
acrylverf. De voegen worden benadrukt met wat zwarte olieverf in
wasbenzine opgelost. Door herhaaldelijk aanstippen van de voegen komt
men tot het gewenste resultaat. De roetafzetting bovenaan de
tunnelopening boots ik na met adsorberende kool, dit is zeer fijn
poeder en men moet voorzichtig zijn om niet teveel aan te brengen.
De binnenkant van de tunnel moet nog gemaakt worden. Dit zal ook met
dezelfde muurplaten gebeuren. Het is de bedoeling dat de tunnel
volledig als een zwart gat overkomt. Omdat de 2-sporige opening nogal
groot is weet ik niet of dit zal lukken.. Hierna volgen al een paar
foto's van de eerste stappen.
<